ярлык:
Автомобильные шины и диски
Внешне автомобили с необычными легкосплавными дисками привлекают гораздо больше внимания, и, увидев такую машину, хочется иметь такие же эффектные колеса.
При тюнинге автомобиля нужно знать, когда остановиться, и выбирать такие колесные аксессуары, чтобы они не изнашивали подвеску и не ухудшали управляемость и комфорт в салоне. По этой причине параметры компонентов колеса должны быть совместимы с вашим автомобилем. Для этого необходимо знать, какова разболтовка колесных дисков, а также уметь пользоваться таблицей совместимости, для которой предполагаются оптимальные параметры колесных дисков.
Разортовка колесных дисков автомобилей
Характеристики разболтовки
Если вы решили заменить колеса своей машины, установив чугунные диски, или планируете «сменить обувь» своего четырехколесного товарища с наступлением холодов, вам обязательно нужно продумать расположение болтов на ободе. Что такое разболтовка диска?
Чтобы облегчить жизнь водителям, модели колесных болтов (точнее, таблица совместимости) теперь доступны в Интернете практически для всех марок автомобилей. Эта концепция включает в себя некоторые из следующих функций:
- количество отверстий под болты ступицы станка. Маркируется буквами LZ и указывает количество креплений, которыми прикручивается колесо (обычно от 3 до 6, если машина легковая);
- расстояние, на котором расположены болты;
- диаметр, в котором расположены крепежные детали (PCD, что означает диаметр шаговой окружности). Он установлен на заводе по производству машины.
Схема с обозначениями на кружочках
Говоря о конфигурации болтов обода, не лишним будет упомянуть маркировку диска. Например, по обозначению 6Jx16H2 ET20 PCD: 5/110 d 66.6 можно узнать:
- J — разновидность боковых фланцев;
- H — разновидность горбатой конструкции;
- вылет колеса (ET20), измеренный в миллиметрах;
- PCD — диаметр монтажных отверстий и их количество (5/110);
- диаметр инструмента, также измеряемый в дюймах (16 дюймов”);
- D — диаметр отверстия в центре (6,66 мм).
- ширина изделия в дюймах (6);
Как узнать модель болта по этим параметрам? Все просто: 5/110 сообщает нам, что на ободе есть 5 болтов, которые расположены по окружности диаметром 110 мм.
Схема болтов крепления колесных дисков станка
Правила определения разболтовки
Подобрать диски по интересующим вас параметрам не так уж и сложно. Это требует внимательного отношения к характеристикам колес и хорошего «глаза». Первый параметр, количество креплений, легко определить невооруженным глазом, просто посчитав болты.
Что касается расстояния, то здесь нужно быть предельно осторожным, если вы хотите определить его «на глаз». Самое сложное при определении точки расположения болтов колесных дисков — это ситуация, когда диаметр, на котором расположены болты, составляет. Сегодня в Интернете существует множество способов определения модели колесных болтов. Таблицы совместимости содержат полезные данные только для наиболее популярных марок и моделей автомобилей. Но как быть с теми, чьи машины там нет? Чтобы определить совместимость дисков с колесами, для них был придуман несложный метод.
Таблица совместимости дисков Lexus
Посмотрев на рисунок, для начала нужно понять, как узнать значение A. Для этого выполните следующий алгоритм:
- взять штангенциркуль, измерить им значение между соседними крепежными отверстиями;
- прибавьте к этому числу размер диаметра отверстия для крепления;
- вы получите число, которое представляет собой расстояние между центрами одного и другого монтажного отверстия. Его нужно будет умножить на 1,155, как показано в формуле на рисунке.
Вам нужно будет сделать то же самое, если ваш обод имеет 4 или 5 отверстий. Каждый раз полученное значение A нужно будет умножать на коэффициент, чтобы получить B, требуемый диаметр делительной окружности.
Разболтовые диски на KIA Rio
Опасность неправильной разболтовки
Не следует пренебрегать определением модели болта. Именно она, хотя и косвенно, влияет на безопасность вождения. Если колеса установлены без учета отклонений в любую сторону, они будут установлены с неточностью по оси. Это, в свою очередь, не позволит достичь требуемого уровня затяжки.
определить, правильно ли сделана разболтовка «на глаз», практически невозможно. Последствия неправильной установки будут очевидны во время движения по следующим причинам:
- больший эксцентриситет колес;
- повреждение рулевого механизма, подвески;
- повышенная вероятность расшатывания колеса.
Как видите, разболтовка серьезно снижает безопасность и даже может привести к аварии.
Часто среди автомобилистов можно услышать рассказы об адаптации характеристик автомобиля к новым дискам, у которых значение PCD выше стандартного (предоставляемого автопроизводителем). Часто в процессе установки используют
центрирующие кольца для дисков. Стоит помнить о неоднозначности этого метода, однако многие автолюбители видят в нем выход при замене дисков.
Особенности разболтовки разных типов дисков
Сегодня на рынке можно найти следующие виды автомобильных дисков:
- штампованные (стальные);
- литье (легкий сплав);
- кованые.
Стальные модели получили популярность благодаря своей скромной стоимости и способности выпрямляться с вмятинами (они редко ломаются и обычно не требуют дорогостоящей сварки). Выпрямление им доступно благодаря высокой прочности — такая модель не лопнет даже при прямом столкновении. Ослабление штамповки должно соответствовать стандартным правилам.
Схема болтов крепления колеса автомобиля
Литые модели достаточно легкие, но не такие прочные в эксплуатации. Ослабление колесных дисков, таблицы совместимости которых представлены каждым производителем, также должно соответствовать стандартному стандарту.
Кованые модели довольно прочные и долговечные. В процессе эксплуатации они не лопаются (вмятины чрезвычайно сложно), а также не подвергаются разрушительному действию коррозии. Также кованый диск, если на нем есть вмятина, можно отремонтировать, прикатав его в служебный автомобиль.
Поэтому только правильно сделанная разболтовка позволит сэкономить деньги на относительно частом ремонте рулевого управления и подвески, а также сделает вождение безопасным. Это, конечно, более ценно, чем желание надеть не те диски для своего автомобиля.
Таблица сочетания дисков и шин BMW 3 серии
Вылет диска колес
Смещение не менее важно, чем конфигурация болта. В примере размера диска выступ составляет 20 мм. Это означает, что расстояние между центром ширины диска и плоскостью привода составляет 20 мм.
Его можно определить по формуле ET = ab / 2, где b — полная ширина диска. На
вылет диска не зависит от таких факторов, как диаметр или ширина диска, а также от параметров шины.
Выезд жесткого колеса авто
Есть 3 типа начального значения:
- нулевой свес получается при совпадении 2-х предыдущих этажей;
- положительный вылет получается, когда соединительная плоскость находится за центром колеса. В этом случае колеса располагаются внутри;
- отрицательный вылет возможен, когда плоскость сцепления находится перед центром колес. Если установить обод с отрицательным смещением, он будет выступать наружу, при этом вы рискуете задеть колесную арку.
Помимо немцев, которые чаще всего обозначают вылет буквами ET, в продаже можно встретить диски со словами DEPORT (характерно для французских производителей комплектующих) и OFFSET, характерные для других стран-производителей. При покупке обязательно обратите внимание на сочетание изделия с автомобилем. В противном случае крючки и другие элементы станут непреодолимой преградой на пути к установке.
