Есть несколько причин, по которым водителю может понадобиться герметик. Последствия аварии, случайный отскочивший от колеса камешек или плановый ремонт потребуют использования этого материала.
Главное — выбрать качественный инструмент, надежно фиксирующий детали между собой.
Зачем нужен герметик?
Автомобиль рассчитан на плотное прилегание деталей фары друг к другу. Благодаря высококачественному материалу влага и воздух не смогут проникнуть внутрь оптического устройства.
Потеря герметичности приводит к образованию конденсата, что снижает качество освещения, разъедает диффузор и нарушает внешний вид автомобиля.
Читайте также: Как наклеить фару на машину
Виды и особенности
В специализированных магазинах можно найти герметики различного состава.
Однако популярность приобрели несколько видов средств:
- Бутил. Материал высокого качества, который выпускается в виде ленты. Такая конструкция упрощает обращение и не требует дополнительных затрат на специальный пистолет. Главное, равномерно распределить ленту по периметру элемента и прикрепить стекло. Состав устойчив к высоким температурам (до 250 градусов) и не деформируется при контакте с автомобильными жидкостями.
- Силикон. При работе с этим видом герметика требуются определенные навыки. Так как наносится на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Состав выдерживает экстремальные температуры и вибрации, но разрушается при контакте с антифризом, антифризом и бензином.
- Анаэробный. Главное преимущество — затвердевание только при соприкосновении деталей. При воздействии кислорода реакции не происходит. Следовательно, нет необходимости торопиться с процессом нанесения, что позволяет равномерно наносить продукт. К достоинствам также можно отнести устойчивость к перепадам температур (от -80 до +175 градусов), нагрузкам и вибрациям.
Читайте также: Чистка фар изнутри: советы и секреты
Монтаж фары
Рассмотрим пример сборки фары, в которой используется один тип бутилового герметика:
- Вначале механически очистите поверхность от остатков старого состава.
- Необязательно все доводить до идеальной очистки, так как состав лучше взаимодействует с небольшими неровностями.
- Второй шаг к качественному склеиванию — обработка обезжиривающими составами.
- Взявшись за край ленты, слегка растяните ее, чтобы она соответствовала размеру канавки проектора.
- Укладываем равномерно по всему периметру детали.
- Теперь вы можете собрать все элементы маяка и прочно закрепить его.
- Придать дополнительную герметичность поможет нагрев строительным феном.
- Дают детали полностью остыть, после чего производится окончательная сборка.
См. Также: Что делать, если в фаре образовался конденсат
Удаление герметика
Перед нанесением нового состава нужно аккуратно удалить старый. Есть несколько способов сделать это:
- Фен производства. Тепловая волна смягчит смесь, что позволит ей хорошо отделиться от частей. Главное — не расплавить пластиковую защитную крышку оптики и не нанести механических повреждений.
- Нож или отвертка. Оставшийся герметик можно соскрести. В этом случае велика вероятность появления царапин на оптике.
- Растворитель. Продукт наносится на 15-20 минут, затем подушечку медленно снимают.
См. Также: Химия для восстановления фар
Герметик просто необходим при установке новых или ремонте старых фар. На рынке представлены различные типы продуктов, которые обладают уникальными характеристиками и требуют разного уровня подготовки.
