Современную жизнь невозможно представить без автомобилей. Сегодня полно различных двигателей с альтернативными приводами, поэтому выбрать лучший вариант не так-то просто. Наиболее эффективным считается электродвигатель, преобразующий электрическую энергию в кинетическую. У каждого двигателя есть свои достоинства и недостатки.
Плюсы и минусы авто на бензине
Традиционный бензиновый двигатель по своей природе наименее эффективен. Его эффективность составляет всего 25%. Современные технологии частично решают эту проблему. Система прямого впрыска турбины увеличивает свою производительность. Главное преимущество бензинового двигателя — широкий диапазон оборотов, необходимый для спортивной езды.
Неоспоримое преимущество бензиновых автомобилей — это выгодная цена, простота конструкции, неприхотливость в эксплуатации. Этот тип двигателя легче запускается в сырую и холодную погоду.
Автомобильный рынок предлагает огромное количество разнообразных моделей, поэтому каждый может выбрать тот вариант, который ему больше всего подходит. Для любителей мощности предлагаются автомобили с большим рабочим объемом. Кроме того, большинство бензиновых двигателей работают относительно тихо.
Наряду с достоинствами этих агрегатов есть и очевидные недостатки:
- Большой расход топлива при низкой тяге — довольно частое явление.
- К тому же многие из этих подруливающих устройств без проблем привозят в ремонт (но часто можно попасть к некомпетентным мастерам, которые могут только навредить).
Напротив, дизельные двигатели ремонтируют только настоящие и немногочисленные мастера своего дела.
Особенности дизеля
Автомобили с дизельным двигателем примерно на 20% дороже своих бензиновых аналогов. Многие автомобилисты сознательно идут на расходы, надеясь сэкономить на эксплуатационных расходах. Стоимость дизеля и его расход ниже. Компрессия и рабочая температура дизельного двигателя выше, чем у бензинового. Из-за более высокой плотности энергии эксплуатационная эффективность составляет около 33%.
Очевидные преимущества дизельных силовых агрегатов — экономичность, прочность, долговечность и высокое тяговое усилие практически на любой скорости. Приятный насыщенный звук таких двигателей продолжает радовать своих владельцев многие годы.
Помимо перечисленных выше преимуществ, каждый владелец дизельного автомобиля сталкивается с рядом проблем:
- Самое главное — запустить двигатель зимой. Плотность дизельного топлива и моторного масла под воздействием низких температур увеличивается, поэтому провернуть коленвал довольно сложно. Для этого требуются более высокие пусковые характеристики аккумулятора.
- Чем больше объем двигателя, тем мощнее требуется аккумулятор.
- После запуска дизеля его нужно прогреть. Двигатель этого типа излучает минимум тепла наружу, поэтому эти автомобили холоднее бензиновых моделей.
- Для этих автомобилей крайне важно заправляться только качественным топливом. Иначе можно получить очень дорогой ремонт.
Поэтому обслуживание дизеля с учетом стоимости расходных материалов аккумулятор стоит довольно дорого.
Смотрите также: NISSAN X-TRAIL III (T32) бензин / дизель с 2015 г
Преимущества и слабые места электромоторов
Мировые тенденции приводят к тому, что популярность автомобилей, работающих на электричестве, растет с каждым годом. Сегодня существует множество двигателей, использующих электроэнергию от тягового аккумулятора. Кроме того, постоянно растет инфраструктура зарядки аккумуляторов.
Самый большой недостаток электромобилей — это их короткий запас хода и длительное время зарядки аккумулятора.
С другой стороны, они не загрязняют окружающую среду и работают почти бесшумно. В этих двигателях меньше деталей, которые могут выйти из строя. Поэтому затраты на обслуживание и ремонт намного ниже, чем у других типов машин. Электромобили отличаются отличной динамикой, максимальный крутящий момент доступен уже на низких оборотах.
Читайте также: Какой аккумулятор лучше всего подходит для автомобиля зимой?
За чем же будущее
Наряду с двигателями с батарейным питанием набирают популярность водородные двигатели. Они производят электричество из газообразного кислорода и газообразного водорода.
Такие автомобили быстро заправляются, имеют большой запас хода и меньший вес. Кроме того, вместо выхлопных газов из выхлопной трубы выходит только вода.
Гибридные автомобили, использующие как тяговые аккумуляторы, так и двигатели внутреннего сгорания, отличаются высокой универсальностью. Эти автомобили используют обе системы.
При этом аккумулятор в таких моделях заряжается по мере движения машины от генератора. Автоматическое переключение на электропривод на низких скоростях позволяет значительно экономить топливо при движении по городу. С другой стороны, при поездках на большие расстояния гибридные агрегаты практически не экономят бензин.
Лучшим вариантом топлива для двигателя внутреннего сгорания может быть газ. При его сжигании не образуется сажа, не выделяются вредные газы.
Кроме того, такой двигатель отличается большей экономичностью, чем аналог бензинового. Цены на газ ниже, чем на другие виды топлива. С другой стороны, не на всех заправках.
Смотрите также: Водородные автомобили
Поэтому прогресс не останавливается. На сегодняшний день существует множество вариантов двигателей, конструкция которых постоянно совершенствуется. Все зависит от того, что в будущем технологии, не наносящие вреда окружающей среде и самые дешевые, будут развиваться все активнее.
